Novità
Locomotiva Diesel Gruppo 260 DB ep.IV - DCC Sound PluX22
Gancio a norma NEM + accoppiamento per gancio corto + gancio DIGITALE
Cambio delle luci bianco / bianco in base alla direzione di marcia
Illuminazione della cabina commutabile digitalmente
Illuminazione del motore commutabile digitalmente
Sin dai loro primi anni, le Ferrovie Federali Tedesche decisero di sviluppare una locomotiva Diesel da manovra, per soppiantare le ormai obsolete locomotive a vapore in quel tipo di servizi. Perciò, a partire dal 1951, prese forma un nuovo modello, denominato V 60. A partire dal 1968, con il nuovo sistema di numerazione, le locomotive in versione più leggera vennero classificate come Gruppo 260 e quelle più pesanti come Gruppo 261.